汽車蓄電池SMF Type
免保養SMF電池的極板採用高品質鉛鈣合金製造，在充放電過程中可以降低液體氣化速度，從而減低了電解液的損失。在電池使用壽命終止前完全免加水保養。雙層槽蓋設計SMF系列為本公司全新開發的機種，主要特點在於採用雙層槽蓋的設計。能將電池充放電過程中所產生的水氣，經由槽蓋上特殊設計的回流裝置將其凝結成水滴並回流至電池內部，如此便能大大的減少水份流失，進一步延長電池使用壽命。電池把手為了方便電池的提取及搬運，我們特別設計了電池的手把。手把採活動式設計，平時不用時可以收附在槽蓋上，不影響電池安裝。除了增加便利性同時也增加產品美觀。參考網址http://www.yuasa.com.tw/_chinese/01_products/02_detail_01.php?pid=2&ppid=&pdid=3
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氣車電池CMF Type
電池的極板使用高品質鉛鈣合金製造。在充放電過程中可以降低液體氣化速度，從而減低了電解液的損失。 在電池使用壽命終止前完全免加水保養。CMF系列新增電池指示器，透過指示器可以初略判定電池狀況。當指示器顯示藍色時表示電池良好，顯示白色時表示充電不足須補充電。※指示器只能概略判斷,欲進一步了解電池狀 況,請洽本公司當地經銷商CMF 系列擁有自行放電性低的高性能合金極板，在相同的儲存或使用環境下，自行放電率遠低於Standard Type電池。※長時間不使用仍建議定期補充電以延長電池壽命極群採用COS(鑄造式一體成型)方式熔接，完全由機器全自動熔接。能有效避免熔接不良，提高品質穩定性。※95D以上機種除外為了方便電池的提取及搬運，我們特別設計了電池的手把。手把採活動型設計，不用時可以收附在槽蓋上，不影響電池安裝。除了增加便利性同時也增加產品美觀。CMF系列在槽蓋内設置防爆型液口栓，能有效阻隔外部火花與電池內部的氣體接觸，防止電池爆炸。電池陰陽極板間的隔離板採用特殊低阻抗材質製作，有效降低電池內阻，提高電池瞬間放電性能。
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機車用電池
本系列產品”於充電時產生的氫氣將會被陰極板所吸收，之後再還原成電解液”的氣體吸收型構造，因此在使用期間可不須確認液面、也不須加水。 同時，基於充電等等的電池內部氣體發生情形，增設了安全弁裝置，此安全弁可防止因內壓的增加而使得電池遭受破壞，其可在一定的內壓產生時動作，順利釋放出氣體。電池之電解液因被微細玻璃綿所保持住，因此即使是操作激烈的機車也幾乎不必擔心漏液的問題。 玻璃棉主要以玻璃纖維交錯堆積、再以黏合劑使其結合而成為片狀。有耐酸化性、耐藥性、絕緣電氣、疏通電解液且不妨礙離子電導之特性，有效防止陰陽極板接觸短路、防止陰陽極板活物質脫落、保持陰陽極板間距之功能。採用高性能之特殊合金極板及低阻抗之微細玻璃綿，因此即使在低溫的環境，也能保持良好的引擎啟動性能。頂端呈30°之斜角，可順利刺穿硫酸瓶之鋁箔封紙，讓使用者輕鬆完成注液動作。周圍設計兩道氣體對流孔，可使電池內部氣體順利釋出、硫酸瓶之酸液順利注入，在最短時間內完成注液動作。擁有自行放電性低的高性能鈣合金極板，在相同儲存環境下，自放電率遠低於Standard 系列電池。※長時間不使用仍建議定期補充電以延長電池壽命極群的熔接採用機器全自動COS(鑄造式一體成型)熔接能有效避免熔接不良提高品質穩定性。
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機車電池
Standard系列，格子體採用高品質合金製作，擁有良好的充電受入性。同時正常使用時只要隨時注意電池液面並適時補充水份，即可擁有較長的壽命。 電池失水是造成壽命低減的主要原因 。 不同型號之Standard Type電池及MF Type電池不能互換，用錯型號亦是造成電池壽命低減的主因 。1. 電池在使用之前須先閱讀使用方法及注意事項 ( 請參考電池背面 ) 。2. 液面檢查：隨時檢視硫酸液面低於最低液面線時需補液 ( 蒸餾水或純水 ）至最高液面線 。3. 當量測電壓低於12.40V請補充電至12.7V以上 。使用PP材質電槽，擁有耐衝擊力強、耐高溫不變形的優點，非常適合機車的使用環境。同時為了方便觀查電池液面，電槽使用半透明材質，可隨時觀查電池液面高度，以利補水保養。
