使用產品搜尋「logo」在 "新竹" 與 "汽車修理配備" 分類 共有 16 筆結果:
產品特性比較 產品特性比較項目 原廠(FF級) JC(GG級) 優 劣 高溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 低溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 煞車距離( 100~0 Km) 60Km 43KM JC優 劇烈駕駛耐磨耗(Km) 20000Km 30000Km JC優 一般駕駛耐磨耗(Km) 35000Km 50000Km JC優 耐溫程度 600 度 880度 JC優 材質粉塵污染 碳纖維材質:常讓鋁合金鋼圈蒙上一層黑色粉塵 陶瓷材質:粉塵無色不易附著 JC優 資料來源: JCBRAKE.NETⅠ煞車片研發:開發各類型磨擦材質(骨材),並提升其耐高溫、耐磨度 及磨擦係數(µ)值。Ⅱ煞車片測試:針對已開發之煞車片磨擦材作相關測試(研磨測試機)。 測試內容如下:1:煞車片脫落強度、2:煞車片磨擦係數、3:煞車片溫度曲線、4:煞車片耐磨度(里程數)。Ⅲ煞車片製造:選定測試合格之磨擦材質量產共分為A:鋼材、B:基材、C:成型三部分。A 煞車片鋼材:高溫測試→表面噴砂→防鏽處理→鋼印(Logo)。A 煞車片說明:高溫測試=避免煞車時因高溫產生變形發生危險。A 煞車片說明:噴砂防鏽=避免煞車片與煞車夾具因生鏽卡死。A 煞車片說明:鋼印(Logo)=產品責任歸屬標示。A 煞車片說明:例:JC NF42 FG JC=品牌 NF42=磨擦材質編號,A 煞車片說明:例:F=0~250℃(低溫) G=250~680℃(高溫) 時之磨擦係數(µ)值。A 煞車片PS:煞車片磨擦係數(µ)經濟部工業局金屬中心為0~450℃,JC-BRAKE煞車片耐溫:一般道路0~680℃、運動休閒0~880℃、競速賽車0~880℃、方程式賽車0~980℃。B 煞車片基材:磨擦材(骨材)測試→攪拌→冷壓成型(骨材 隔熱材)(隔熱材功能說明)。B 煞車片說明:磨擦材(骨材)測試=按照各車型設計進行相關的物理特性測試(ISIR)。B 煞車片說明:攪拌=對選定之磨擦材適當攪拌使其密度平均。B 煞車片說明:冷壓成型=將磨擦材及底層隔熱材壓鑄成型。C 煞車片成型:熱壓(鋼材 基材)→溫空烤箱→防鏽烤漆→印製批號。C 煞車片說明:熱壓=利用高溫將鋼材與基材壓鑄成型。B 煞車片說明:溫空烤箱=依煞車片設計之溫度進行高溫烘培。B 煞車片說明:防鏽烤漆=對已成型之煞車片進行二次防鏽避免卡死。B 煞車片說明:印製批號=對品管合格之煞車片印製批號。B 煞車片說明:例:9A-001、9=西元1999年、A=1月(1~12月分別為A~L)、001=品管人員代號。Ⅳ煞車片品管:對成品作相關之品質檢驗,檢驗合格時並確認品管批號。Ⅴ煞車片銷售:配送至汽車製造廠及各銷售單位。
產品特性比較 產品特性比較項目 原廠(FF級) JC(GG級) 優 劣 高溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 低溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 煞車距離( 100~0 Km) 60Km 43KM JC優 劇烈駕駛耐磨耗(Km) 20000Km 30000Km JC優 一般駕駛耐磨耗(Km) 35000Km 50000Km JC優 耐溫程度 600 度 880度 JC優 材質粉塵污染 碳纖維材質:常讓鋁合金鋼圈蒙上一層黑色粉塵 陶瓷材質:粉塵無色不易附著 JC優 資料來源: JCBRAKE.NETⅠ煞車片研發:開發各類型磨擦材質(骨材),並提升其耐高溫、耐磨度 及磨擦係數(µ)值。Ⅱ煞車片測試:針對已開發之煞車片磨擦材作相關測試(研磨測試機)。 測試內容如下:1:煞車片脫落強度、2:煞車片磨擦係數、3:煞車片溫度曲線、4:煞車片耐磨度(里程數)。Ⅲ煞車片製造:選定測試合格之磨擦材質量產共分為A:鋼材、B:基材、C:成型三部分。A 煞車片鋼材:高溫測試→表面噴砂→防鏽處理→鋼印(Logo)。A 煞車片說明:高溫測試=避免煞車時因高溫產生變形發生危險。A 煞車片說明:噴砂防鏽=避免煞車片與煞車夾具因生鏽卡死。A 煞車片說明:鋼印(Logo)=產品責任歸屬標示。A 煞車片說明:例:JC NF42 FG JC=品牌 NF42=磨擦材質編號,A 煞車片說明:例:F=0~250℃(低溫) G=250~680℃(高溫) 時之磨擦係數(µ)值。A 煞車片PS:煞車片磨擦係數(µ)經濟部工業局金屬中心為0~450℃,JC-BRAKE煞車片耐溫:一般道路0~680℃、運動休閒0~880℃、競速賽車0~880℃、方程式賽車0~980℃。B 煞車片基材:磨擦材(骨材)測試→攪拌→冷壓成型(骨材 隔熱材)(隔熱材功能說明)。B 煞車片說明:磨擦材(骨材)測試=按照各車型設計進行相關的物理特性測試(ISIR)。B 煞車片說明:攪拌=對選定之磨擦材適當攪拌使其密度平均。B 煞車片說明:冷壓成型=將磨擦材及底層隔熱材壓鑄成型。C 煞車片成型:熱壓(鋼材 基材)→溫空烤箱→防鏽烤漆→印製批號。C 煞車片說明:熱壓=利用高溫將鋼材與基材壓鑄成型。B 煞車片說明:溫空烤箱=依煞車片設計之溫度進行高溫烘培。B 煞車片說明:防鏽烤漆=對已成型之煞車片進行二次防鏽避免卡死。B 煞車片說明:印製批號=對品管合格之煞車片印製批號。B 煞車片說明:例:9A-001、9=西元1999年、A=1月(1~12月分別為A~L)、001=品管人員代號。Ⅳ煞車片品管:對成品作相關之品質檢驗,檢驗合格時並確認品管批號。Ⅴ煞車片銷售:配送至汽車製造廠及各銷售單位。
產品特性比較 產品特性比較項目 原廠(FF級) JC(GG級) 優 劣 高溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 低溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 煞車距離( 100~0 Km) 60Km 43KM JC優 劇烈駕駛耐磨耗(Km) 20000Km 30000Km JC優 一般駕駛耐磨耗(Km) 35000Km 50000Km JC優 耐溫程度 600 度 880度 JC優 材質粉塵污染 碳纖維材質:常讓鋁合金鋼圈蒙上一層黑色粉塵 陶瓷材質:粉塵無色不易附著 JC優 資料來源: JCBRAKE.NETⅠ煞車片研發:開發各類型磨擦材質(骨材),並提升其耐高溫、耐磨度 及磨擦係數(µ)值。Ⅱ煞車片測試:針對已開發之煞車片磨擦材作相關測試(研磨測試機)。 測試內容如下:1:煞車片脫落強度、2:煞車片磨擦係數、3:煞車片溫度曲線、4:煞車片耐磨度(里程數)。Ⅲ煞車片製造:選定測試合格之磨擦材質量產共分為A:鋼材、B:基材、C:成型三部分。A 煞車片鋼材:高溫測試→表面噴砂→防鏽處理→鋼印(Logo)。A 煞車片說明:高溫測試=避免煞車時因高溫產生變形發生危險。A 煞車片說明:噴砂防鏽=避免煞車片與煞車夾具因生鏽卡死。A 煞車片說明:鋼印(Logo)=產品責任歸屬標示。A 煞車片說明:例:JC NF42 FG JC=品牌 NF42=磨擦材質編號,A 煞車片說明:例:F=0~250℃(低溫) G=250~680℃(高溫) 時之磨擦係數(µ)值。A 煞車片PS:煞車片磨擦係數(µ)經濟部工業局金屬中心為0~450℃,JC-BRAKE煞車片耐溫:一般道路0~680℃、運動休閒0~880℃、競速賽車0~880℃、方程式賽車0~980℃。B 煞車片基材:磨擦材(骨材)測試→攪拌→冷壓成型(骨材 隔熱材)(隔熱材功能說明)。B 煞車片說明:磨擦材(骨材)測試=按照各車型設計進行相關的物理特性測試(ISIR)。B 煞車片說明:攪拌=對選定之磨擦材適當攪拌使其密度平均。B 煞車片說明:冷壓成型=將磨擦材及底層隔熱材壓鑄成型。C 煞車片成型:熱壓(鋼材 基材)→溫空烤箱→防鏽烤漆→印製批號。C 煞車片說明:熱壓=利用高溫將鋼材與基材壓鑄成型。B 煞車片說明:溫空烤箱=依煞車片設計之溫度進行高溫烘培。B 煞車片說明:防鏽烤漆=對已成型之煞車片進行二次防鏽避免卡死。B 煞車片說明:印製批號=對品管合格之煞車片印製批號。B 煞車片說明:例:9A-001、9=西元1999年、A=1月(1~12月分別為A~L)、001=品管人員代號。Ⅳ煞車片品管:對成品作相關之品質檢驗,檢驗合格時並確認品管批號。Ⅴ煞車片銷售:配送至汽車製造廠及各銷售單位。
產品特性比較 產品特性比較項目 原廠(FF級) JC(GG級) 優 劣 高溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 低溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 煞車距離( 100~0 Km) 60Km 43KM JC優 劇烈駕駛耐磨耗(Km) 20000Km 30000Km JC優 一般駕駛耐磨耗(Km) 35000Km 50000Km JC優 耐溫程度 600 度 880度 JC優 材質粉塵污染 碳纖維材質:常讓鋁合金鋼圈蒙上一層黑色粉塵 陶瓷材質:粉塵無色不易附著 JC優 資料來源: JCBRAKE.NETⅠ煞車片研發:開發各類型磨擦材質(骨材),並提升其耐高溫、耐磨度 及磨擦係數(µ)值。Ⅱ煞車片測試:針對已開發之煞車片磨擦材作相關測試(研磨測試機)。 測試內容如下:1:煞車片脫落強度、2:煞車片磨擦係數、3:煞車片溫度曲線、4:煞車片耐磨度(里程數)。Ⅲ煞車片製造:選定測試合格之磨擦材質量產共分為A:鋼材、B:基材、C:成型三部分。A 煞車片鋼材:高溫測試→表面噴砂→防鏽處理→鋼印(Logo)。A 煞車片說明:高溫測試=避免煞車時因高溫產生變形發生危險。A 煞車片說明:噴砂防鏽=避免煞車片與煞車夾具因生鏽卡死。A 煞車片說明:鋼印(Logo)=產品責任歸屬標示。A 煞車片說明:例:JC NF42 FG JC=品牌 NF42=磨擦材質編號,A 煞車片說明:例:F=0~250℃(低溫) G=250~680℃(高溫) 時之磨擦係數(µ)值。A 煞車片PS:煞車片磨擦係數(µ)經濟部工業局金屬中心為0~450℃,JC-BRAKE煞車片耐溫:一般道路0~680℃、運動休閒0~880℃、競速賽車0~880℃、方程式賽車0~980℃。B 煞車片基材:磨擦材(骨材)測試→攪拌→冷壓成型(骨材 隔熱材)(隔熱材功能說明)。B 煞車片說明:磨擦材(骨材)測試=按照各車型設計進行相關的物理特性測試(ISIR)。B 煞車片說明:攪拌=對選定之磨擦材適當攪拌使其密度平均。B 煞車片說明:冷壓成型=將磨擦材及底層隔熱材壓鑄成型。C 煞車片成型:熱壓(鋼材 基材)→溫空烤箱→防鏽烤漆→印製批號。C 煞車片說明:熱壓=利用高溫將鋼材與基材壓鑄成型。B 煞車片說明:溫空烤箱=依煞車片設計之溫度進行高溫烘培。B 煞車片說明:防鏽烤漆=對已成型之煞車片進行二次防鏽避免卡死。B 煞車片說明:印製批號=對品管合格之煞車片印製批號。B 煞車片說明:例:9A-001、9=西元1999年、A=1月(1~12月分別為A~L)、001=品管人員代號。Ⅳ煞車片品管:對成品作相關之品質檢驗,檢驗合格時並確認品管批號。Ⅴ煞車片銷售:配送至汽車製造廠及各銷售單位。
產品特性比較 產品特性比較項目 原廠(FF級) JC(GG級) 優 劣 高溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 低溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 煞車距離( 100~0 Km) 60Km 43KM JC優 劇烈駕駛耐磨耗(Km) 20000Km 30000Km JC優 一般駕駛耐磨耗(Km) 35000Km 50000Km JC優 耐溫程度 600 度 880度 JC優 材質粉塵污染 碳纖維材質:常讓鋁合金鋼圈蒙上一層黑色粉塵 陶瓷材質:粉塵無色不易附著 JC優 資料來源: JCBRAKE.NETⅠ煞車片研發:開發各類型磨擦材質(骨材),並提升其耐高溫、耐磨度 及磨擦係數(µ)值。Ⅱ煞車片測試:針對已開發之煞車片磨擦材作相關測試(研磨測試機)。 測試內容如下:1:煞車片脫落強度、2:煞車片磨擦係數、3:煞車片溫度曲線、4:煞車片耐磨度(里程數)。Ⅲ煞車片製造:選定測試合格之磨擦材質量產共分為A:鋼材、B:基材、C:成型三部分。A 煞車片鋼材:高溫測試→表面噴砂→防鏽處理→鋼印(Logo)。A 煞車片說明:高溫測試=避免煞車時因高溫產生變形發生危險。A 煞車片說明:噴砂防鏽=避免煞車片與煞車夾具因生鏽卡死。A 煞車片說明:鋼印(Logo)=產品責任歸屬標示。A 煞車片說明:例:JC NF42 FG JC=品牌 NF42=磨擦材質編號,A 煞車片說明:例:F=0~250℃(低溫) G=250~680℃(高溫) 時之磨擦係數(µ)值。A 煞車片PS:煞車片磨擦係數(µ)經濟部工業局金屬中心為0~450℃,JC-BRAKE煞車片耐溫:一般道路0~680℃、運動休閒0~880℃、競速賽車0~880℃、方程式賽車0~980℃。B 煞車片基材:磨擦材(骨材)測試→攪拌→冷壓成型(骨材 隔熱材)(隔熱材功能說明)。B 煞車片說明:磨擦材(骨材)測試=按照各車型設計進行相關的物理特性測試(ISIR)。B 煞車片說明:攪拌=對選定之磨擦材適當攪拌使其密度平均。B 煞車片說明:冷壓成型=將磨擦材及底層隔熱材壓鑄成型。C 煞車片成型:熱壓(鋼材 基材)→溫空烤箱→防鏽烤漆→印製批號。C 煞車片說明:熱壓=利用高溫將鋼材與基材壓鑄成型。B 煞車片說明:溫空烤箱=依煞車片設計之溫度進行高溫烘培。B 煞車片說明:防鏽烤漆=對已成型之煞車片進行二次防鏽避免卡死。B 煞車片說明:印製批號=對品管合格之煞車片印製批號。B 煞車片說明:例:9A-001、9=西元1999年、A=1月(1~12月分別為A~L)、001=品管人員代號。Ⅳ煞車片品管:對成品作相關之品質檢驗,檢驗合格時並確認品管批號。Ⅴ煞車片銷售:配送至汽車製造廠及各銷售單位。
產品特性比較 產品特性比較項目 原廠(FF級) JC(GG級) 優 劣 高溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 低溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 煞車距離( 100~0 Km) 60Km 43KM JC優 劇烈駕駛耐磨耗(Km) 20000Km 30000Km JC優 一般駕駛耐磨耗(Km) 35000Km 50000Km JC優 耐溫程度 600 度 880度 JC優 材質粉塵污染 碳纖維材質:常讓鋁合金鋼圈蒙上一層黑色粉塵 陶瓷材質:粉塵無色不易附著 JC優 資料來源: JCBRAKE.NETⅠ煞車片研發:開發各類型磨擦材質(骨材),並提升其耐高溫、耐磨度 及磨擦係數(µ)值。Ⅱ煞車片測試:針對已開發之煞車片磨擦材作相關測試(研磨測試機)。 測試內容如下:1:煞車片脫落強度、2:煞車片磨擦係數、3:煞車片溫度曲線、4:煞車片耐磨度(里程數)。Ⅲ煞車片製造:選定測試合格之磨擦材質量產共分為A:鋼材、B:基材、C:成型三部分。A 煞車片鋼材:高溫測試→表面噴砂→防鏽處理→鋼印(Logo)。A 煞車片說明:高溫測試=避免煞車時因高溫產生變形發生危險。A 煞車片說明:噴砂防鏽=避免煞車片與煞車夾具因生鏽卡死。A 煞車片說明:鋼印(Logo)=產品責任歸屬標示。A 煞車片說明:例:JC NF42 FG JC=品牌 NF42=磨擦材質編號,A 煞車片說明:例:F=0~250℃(低溫) G=250~680℃(高溫) 時之磨擦係數(µ)值。A 煞車片PS:煞車片磨擦係數(µ)經濟部工業局金屬中心為0~450℃,JC-BRAKE煞車片耐溫:一般道路0~680℃、運動休閒0~880℃、競速賽車0~880℃、方程式賽車0~980℃。B 煞車片基材:磨擦材(骨材)測試→攪拌→冷壓成型(骨材 隔熱材)(隔熱材功能說明)。B 煞車片說明:磨擦材(骨材)測試=按照各車型設計進行相關的物理特性測試(ISIR)。B 煞車片說明:攪拌=對選定之磨擦材適當攪拌使其密度平均。B 煞車片說明:冷壓成型=將磨擦材及底層隔熱材壓鑄成型。C 煞車片成型:熱壓(鋼材 基材)→溫空烤箱→防鏽烤漆→印製批號。C 煞車片說明:熱壓=利用高溫將鋼材與基材壓鑄成型。B 煞車片說明:溫空烤箱=依煞車片設計之溫度進行高溫烘培。B 煞車片說明:防鏽烤漆=對已成型之煞車片進行二次防鏽避免卡死。B 煞車片說明:印製批號=對品管合格之煞車片印製批號。B 煞車片說明:例:9A-001、9=西元1999年、A=1月(1~12月分別為A~L)、001=品管人員代號。Ⅳ煞車片品管:對成品作相關之品質檢驗,檢驗合格時並確認品管批號。Ⅴ煞車片銷售:配送至汽車製造廠及各銷售單位。
產品特性比較 產品特性比較項目 原廠(FF級) JC(GG級) 優 劣 高溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 低溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 煞車距離( 100~0 Km) 60Km 43KM JC優 劇烈駕駛耐磨耗(Km) 20000Km 30000Km JC優 一般駕駛耐磨耗(Km) 35000Km 50000Km JC優 耐溫程度 600 度 880度 JC優 材質粉塵污染 碳纖維材質:常讓鋁合金鋼圈蒙上一層黑色粉塵 陶瓷材質:粉塵無色不易附著 JC優 資料來源: JCBRAKE.NETⅠ煞車片研發:開發各類型磨擦材質(骨材),並提升其耐高溫、耐磨度 及磨擦係數(µ)值。Ⅱ煞車片測試:針對已開發之煞車片磨擦材作相關測試(研磨測試機)。 測試內容如下:1:煞車片脫落強度、2:煞車片磨擦係數、3:煞車片溫度曲線、4:煞車片耐磨度(里程數)。Ⅲ煞車片製造:選定測試合格之磨擦材質量產共分為A:鋼材、B:基材、C:成型三部分。A 煞車片鋼材:高溫測試→表面噴砂→防鏽處理→鋼印(Logo)。A 煞車片說明:高溫測試=避免煞車時因高溫產生變形發生危險。A 煞車片說明:噴砂防鏽=避免煞車片與煞車夾具因生鏽卡死。A 煞車片說明:鋼印(Logo)=產品責任歸屬標示。A 煞車片說明:例:JC NF42 FG JC=品牌 NF42=磨擦材質編號,A 煞車片說明:例:F=0~250℃(低溫) G=250~680℃(高溫) 時之磨擦係數(µ)值。A 煞車片PS:煞車片磨擦係數(µ)經濟部工業局金屬中心為0~450℃,JC-BRAKE煞車片耐溫:一般道路0~680℃、運動休閒0~880℃、競速賽車0~880℃、方程式賽車0~980℃。B 煞車片基材:磨擦材(骨材)測試→攪拌→冷壓成型(骨材 隔熱材)(隔熱材功能說明)。B 煞車片說明:磨擦材(骨材)測試=按照各車型設計進行相關的物理特性測試(ISIR)。B 煞車片說明:攪拌=對選定之磨擦材適當攪拌使其密度平均。B 煞車片說明:冷壓成型=將磨擦材及底層隔熱材壓鑄成型。C 煞車片成型:熱壓(鋼材 基材)→溫空烤箱→防鏽烤漆→印製批號。C 煞車片說明:熱壓=利用高溫將鋼材與基材壓鑄成型。B 煞車片說明:溫空烤箱=依煞車片設計之溫度進行高溫烘培。B 煞車片說明:防鏽烤漆=對已成型之煞車片進行二次防鏽避免卡死。B 煞車片說明:印製批號=對品管合格之煞車片印製批號。B 煞車片說明:例:9A-001、9=西元1999年、A=1月(1~12月分別為A~L)、001=品管人員代號。Ⅳ煞車片品管:對成品作相關之品質檢驗,檢驗合格時並確認品管批號。Ⅴ煞車片銷售:配送至汽車製造廠及各銷售單位。
產品特性比較 產品特性比較項目 原廠(FF級) JC(GG級) 優 劣 高溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 低溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 煞車距離( 100~0 Km) 60Km 43KM JC優 劇烈駕駛耐磨耗(Km) 20000Km 30000Km JC優 一般駕駛耐磨耗(Km) 35000Km 50000Km JC優 耐溫程度 600 度 880度 JC優 材質粉塵污染 碳纖維材質:常讓鋁合金鋼圈蒙上一層黑色粉塵 陶瓷材質:粉塵無色不易附著 JC優 資料來源: JCBRAKE.NETⅠ煞車片研發:開發各類型磨擦材質(骨材),並提升其耐高溫、耐磨度 及磨擦係數(µ)值。Ⅱ煞車片測試:針對已開發之煞車片磨擦材作相關測試(研磨測試機)。 測試內容如下:1:煞車片脫落強度、2:煞車片磨擦係數、3:煞車片溫度曲線、4:煞車片耐磨度(里程數)。Ⅲ煞車片製造:選定測試合格之磨擦材質量產共分為A:鋼材、B:基材、C:成型三部分。A 煞車片鋼材:高溫測試→表面噴砂→防鏽處理→鋼印(Logo)。A 煞車片說明:高溫測試=避免煞車時因高溫產生變形發生危險。A 煞車片說明:噴砂防鏽=避免煞車片與煞車夾具因生鏽卡死。A 煞車片說明:鋼印(Logo)=產品責任歸屬標示。A 煞車片說明:例:JC NF42 FG JC=品牌 NF42=磨擦材質編號,A 煞車片說明:例:F=0~250℃(低溫) G=250~680℃(高溫) 時之磨擦係數(µ)值。A 煞車片PS:煞車片磨擦係數(µ)經濟部工業局金屬中心為0~450℃,JC-BRAKE煞車片耐溫:一般道路0~680℃、運動休閒0~880℃、競速賽車0~880℃、方程式賽車0~980℃。B 煞車片基材:磨擦材(骨材)測試→攪拌→冷壓成型(骨材 隔熱材)(隔熱材功能說明)。B 煞車片說明:磨擦材(骨材)測試=按照各車型設計進行相關的物理特性測試(ISIR)。B 煞車片說明:攪拌=對選定之磨擦材適當攪拌使其密度平均。B 煞車片說明:冷壓成型=將磨擦材及底層隔熱材壓鑄成型。C 煞車片成型:熱壓(鋼材 基材)→溫空烤箱→防鏽烤漆→印製批號。C 煞車片說明:熱壓=利用高溫將鋼材與基材壓鑄成型。B 煞車片說明:溫空烤箱=依煞車片設計之溫度進行高溫烘培。B 煞車片說明:防鏽烤漆=對已成型之煞車片進行二次防鏽避免卡死。B 煞車片說明:印製批號=對品管合格之煞車片印製批號。B 煞車片說明:例:9A-001、9=西元1999年、A=1月(1~12月分別為A~L)、001=品管人員代號。Ⅳ煞車片品管:對成品作相關之品質檢驗,檢驗合格時並確認品管批號。Ⅴ煞車片銷售:配送至汽車製造廠及各銷售單位。
產品特性比較 產品特性比較項目 原廠(FF級) JC(GG級) 優 劣 高溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 低溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 煞車距離( 100~0 Km) 60Km 43KM JC優 劇烈駕駛耐磨耗(Km) 20000Km 30000Km JC優 一般駕駛耐磨耗(Km) 35000Km 50000Km JC優 耐溫程度 600 度 880度 JC優 材質粉塵污染 碳纖維材質:常讓鋁合金鋼圈蒙上一層黑色粉塵 陶瓷材質:粉塵無色不易附著 JC優 資料來源: JCBRAKE.NETⅠ煞車片研發:開發各類型磨擦材質(骨材),並提升其耐高溫、耐磨度 及磨擦係數(µ)值。Ⅱ煞車片測試:針對已開發之煞車片磨擦材作相關測試(研磨測試機)。 測試內容如下:1:煞車片脫落強度、2:煞車片磨擦係數、3:煞車片溫度曲線、4:煞車片耐磨度(里程數)。Ⅲ煞車片製造:選定測試合格之磨擦材質量產共分為A:鋼材、B:基材、C:成型三部分。A 煞車片鋼材:高溫測試→表面噴砂→防鏽處理→鋼印(Logo)。A 煞車片說明:高溫測試=避免煞車時因高溫產生變形發生危險。A 煞車片說明:噴砂防鏽=避免煞車片與煞車夾具因生鏽卡死。A 煞車片說明:鋼印(Logo)=產品責任歸屬標示。A 煞車片說明:例:JC NF42 FG JC=品牌 NF42=磨擦材質編號,A 煞車片說明:例:F=0~250℃(低溫) G=250~680℃(高溫) 時之磨擦係數(µ)值。A 煞車片PS:煞車片磨擦係數(µ)經濟部工業局金屬中心為0~450℃,JC-BRAKE煞車片耐溫:一般道路0~680℃、運動休閒0~880℃、競速賽車0~880℃、方程式賽車0~980℃。B 煞車片基材:磨擦材(骨材)測試→攪拌→冷壓成型(骨材 隔熱材)(隔熱材功能說明)。B 煞車片說明:磨擦材(骨材)測試=按照各車型設計進行相關的物理特性測試(ISIR)。B 煞車片說明:攪拌=對選定之磨擦材適當攪拌使其密度平均。B 煞車片說明:冷壓成型=將磨擦材及底層隔熱材壓鑄成型。C 煞車片成型:熱壓(鋼材 基材)→溫空烤箱→防鏽烤漆→印製批號。C 煞車片說明:熱壓=利用高溫將鋼材與基材壓鑄成型。B 煞車片說明:溫空烤箱=依煞車片設計之溫度進行高溫烘培。B 煞車片說明:防鏽烤漆=對已成型之煞車片進行二次防鏽避免卡死。B 煞車片說明:印製批號=對品管合格之煞車片印製批號。B 煞車片說明:例:9A-001、9=西元1999年、A=1月(1~12月分別為A~L)、001=品管人員代號。Ⅳ煞車片品管:對成品作相關之品質檢驗,檢驗合格時並確認品管批號。Ⅴ煞車片銷售:配送至汽車製造廠及各銷售單位。
產品特性比較 產品特性比較項目 原廠(FF級) JC(GG級) 優 劣 高溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 低溫摩擦係數(u) 0.42 0.43 JC優 煞車距離( 100~0 Km) 60Km 43KM JC優 劇烈駕駛耐磨耗(Km) 20000Km 30000Km JC優 一般駕駛耐磨耗(Km) 35000Km 50000Km JC優 耐溫程度 600 度 880度 JC優 材質粉塵污染 碳纖維材質:常讓鋁合金鋼圈蒙上一層黑色粉塵 陶瓷材質:粉塵無色不易附著 JC優 資料來源: JCBRAKE.NETⅠ煞車片研發:開發各類型磨擦材質(骨材),並提升其耐高溫、耐磨度 及磨擦係數(µ)值。Ⅱ煞車片測試:針對已開發之煞車片磨擦材作相關測試(研磨測試機)。 測試內容如下:1:煞車片脫落強度、2:煞車片磨擦係數、3:煞車片溫度曲線、4:煞車片耐磨度(里程數)。Ⅲ煞車片製造:選定測試合格之磨擦材質量產共分為A:鋼材、B:基材、C:成型三部分。A 煞車片鋼材:高溫測試→表面噴砂→防鏽處理→鋼印(Logo)。A 煞車片說明:高溫測試=避免煞車時因高溫產生變形發生危險。A 煞車片說明:噴砂防鏽=避免煞車片與煞車夾具因生鏽卡死。A 煞車片說明:鋼印(Logo)=產品責任歸屬標示。A 煞車片說明:例:JC NF42 FG JC=品牌 NF42=磨擦材質編號,A 煞車片說明:例:F=0~250℃(低溫) G=250~680℃(高溫) 時之磨擦係數(µ)值。A 煞車片PS:煞車片磨擦係數(µ)經濟部工業局金屬中心為0~450℃,JC-BRAKE煞車片耐溫:一般道路0~680℃、運動休閒0~880℃、競速賽車0~880℃、方程式賽車0~980℃。B 煞車片基材:磨擦材(骨材)測試→攪拌→冷壓成型(骨材 隔熱材)(隔熱材功能說明)。B 煞車片說明:磨擦材(骨材)測試=按照各車型設計進行相關的物理特性測試(ISIR)。B 煞車片說明:攪拌=對選定之磨擦材適當攪拌使其密度平均。B 煞車片說明:冷壓成型=將磨擦材及底層隔熱材壓鑄成型。C 煞車片成型:熱壓(鋼材 基材)→溫空烤箱→防鏽烤漆→印製批號。C 煞車片說明:熱壓=利用高溫將鋼材與基材壓鑄成型。B 煞車片說明:溫空烤箱=依煞車片設計之溫度進行高溫烘培。B 煞車片說明:防鏽烤漆=對已成型之煞車片進行二次防鏽避免卡死。B 煞車片說明:印製批號=對品管合格之煞車片印製批號。B 煞車片說明:例:9A-001、9=西元1999年、A=1月(1~12月分別為A~L)、001=品管人員代號。Ⅳ煞車片品管:對成品作相關之品質檢驗,檢驗合格時並確認品管批號。Ⅴ煞車片銷售:配送至汽車製造廠及各銷售單位。