中華黃頁網路電話簿
三山牌螺旋升降機

三山牌螺旋升降機

三山牌渦輪減速機

三山牌渦輪減速機

三山牌液體攪拌機

三山牌液體攪拌機 、 刮泥機

三山牌小功率齒輪減(變)速馬達

三山牌小功率齒輪減(變)速馬達

三山牌中型減速機

三山牌中型減速機

三山牌齒輪減速機

三山牌齒輪減速機

齒輪減速機-立式

齒輪軸的軸承並經高精密度CNC橫主軸綜合中心加工機加工一次完成 安裝設計三山牌齒齒輪硬化減速機,在國內外爲所有產業界樂意使用 構造材質 減速方式採用外接方式,減速機箱使用精良強力鑄鐵製成製造堅固橢圓形,中央有中間軸承固定壁,其前後容各裝一段齒輪和第二段齒輪。齒輪軸的軸承並經高精密度CNC橫主軸綜合中心加工機(CNC Machine Center)加工一次完成,其軸承孔的平行度之精度極高。使齒輪嚙合精確,傳動率高。 品質優良 齒輪加工全部採用CNC綜合車床製成,再經德國製(MO-DUL)滾齒輪機切出高精密度齒輪,相當美國齒輪工業協會(A GMA)級強力結晶。齒輪設計採用 HELICAL GEAR壓力角20°以內。齒輪材質:大齒輪使用S45C,小齒輪使用SCM-21,裝配後再充分精密檢查,在完美的狀態中裝配好,絕對保證其精密度,始能在無噪音中靜肅運轉。 堅固耐用 小齒輪經過滲碳熱處理,大齒輪經過高週波熱處理,並經合格檢驗硬度,且具有獨特的耐磨性,運轉滑強韌有力。出力軸以高碳鋼或合金鋼爲材質,加工後精密研磨,齒輪軸的軸承孔是同一機體,同一中心直線,減速部效力高,使用無限長,故障少, 安裝設計三山牌齒輪硬化減速機 ,在國內外爲所有產業界樂意使用。 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

齒輪減速機-立式雙軸型

齒輪軸的軸承並經高精密度CNC橫主軸綜合中心加工機加工一次完成 安裝設計三山牌齒齒輪硬化減速機,在國內外爲所有產業界樂意使用 構造材質 減速方式採用外接方式,減速機箱使用精良強力鑄鐵製成製造堅固橢圓形,中央有中間軸承固定壁,其前後容各裝一段齒輪和第二段齒輪。齒輪軸的軸承並經高精密度CNC橫主軸綜合中心加工機(CNC Machine Center)加工一次完成,其軸承孔的平行度之精度極高。使齒輪嚙合精確,傳動率高。 品質優良 齒輪加工全部採用CNC綜合車床製成,再經德國製(MO-DUL)滾齒輪機切出高精密度齒輪,相當美國齒輪工業協會(A GMA)級強力結晶。齒輪設計採用 HELICAL GEAR壓力角20°以內。齒輪材質:大齒輪使用S45C,小齒輪使用SCM-21,裝配後再充分精密檢查,在完美的狀態中裝配好,絕對保證其精密度,始能在無噪音中靜肅運轉。 堅固耐用 小齒輪經過滲碳熱處理,大齒輪經過高週波熱處理,並經合格檢驗硬度,且具有獨特的耐磨性,運轉滑強韌有力。出力軸以高碳鋼或合金鋼爲材質,加工後精密研磨,齒輪軸的軸承孔是同一機體,同一中心直線,減速部效力高,使用無限長,故障少, 安裝設計三山牌齒輪硬化減速機 ,在國內外爲所有產業界樂意使用。 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

齒輪減速機-臥式雙軸型

齒輪軸的軸承並經高精密度CNC橫主軸綜合中心加工機加工一次完成 安裝設計三山牌齒齒輪硬化減速機,在國內外爲所有產業界樂意使用 構造材質 減速方式採用外接方式,減速機箱使用精良強力鑄鐵製成製造堅固橢圓形,中央有中間軸承固定壁,其前後容各裝一段齒輪和第二段齒輪。齒輪軸的軸承並經高精密度CNC橫主軸綜合中心加工機(CNC Machine Center)加工一次完成,其軸承孔的平行度之精度極高。使齒輪嚙合精確,傳動率高。 品質優良 齒輪加工全部採用CNC綜合車床製成,再經德國製(MO-DUL)滾齒輪機切出高精密度齒輪,相當美國齒輪工業協會(A GMA)級強力結晶。齒輪設計採用 HELICAL GEAR壓力角20°以內。齒輪材質:大齒輪使用S45C,小齒輪使用SCM-21,裝配後再充分精密檢查,在完美的狀態中裝配好,絕對保證其精密度,始能在無噪音中靜肅運轉。 堅固耐用 小齒輪經過滲碳熱處理,大齒輪經過高週波熱處理,並經合格檢驗硬度,且具有獨特的耐磨性,運轉滑強韌有力。出力軸以高碳鋼或合金鋼爲材質,加工後精密研磨,齒輪軸的軸承孔是同一機體,同一中心直線,減速部效力高,使用無限長,故障少, 安裝設計三山牌齒輪硬化減速機 ,在國內外爲所有產業界樂意使用。 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

齒輪減速機-臥式直結型

齒輪軸的軸承並經高精密度CNC橫主軸綜合中心加工機加工一次完成 安裝設計三山牌齒齒輪硬化減速機,在國內外爲所有產業界樂意使用 構造材質 減速方式採用外接方式,減速機箱使用精良強力鑄鐵製成製造堅固橢圓形,中央有中間軸承固定壁,其前後容各裝一段齒輪和第二段齒輪。齒輪軸的軸承並經高精密度CNC橫主軸綜合中心加工機(CNC Machine Center)加工一次完成,其軸承孔的平行度之精度極高。使齒輪嚙合精確,傳動率高。 品質優良 齒輪加工全部採用CNC綜合車床製成,再經德國製(MO-DUL)滾齒輪機切出高精密度齒輪,相當美國齒輪工業協會(A GMA)級強力結晶。齒輪設計採用 HELICAL GEAR壓力角20°以內。齒輪材質:大齒輪使用S45C,小齒輪使用SCM-21,裝配後再充分精密檢查,在完美的狀態中裝配好,絕對保證其精密度,始能在無噪音中靜肅運轉。 堅固耐用 小齒輪經過滲碳熱處理,大齒輪經過高週波熱處理,並經合格檢驗硬度,且具有獨特的耐磨性,運轉滑強韌有力。出力軸以高碳鋼或合金鋼爲材質,加工後精密研磨,齒輪軸的軸承孔是同一機體,同一中心直線,減速部效力高,使用無限長,故障少, 安裝設計三山牌齒輪硬化減速機 ,在國內外爲所有產業界樂意使用。 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

齒輪減速機-立式直結型

齒輪軸的軸承並經高精密度CNC橫主軸綜合中心加工機加工一次完成 安裝設計三山牌齒齒輪硬化減速機,在國內外爲所有產業界樂意使用 構造材質 減速方式採用外接方式,減速機箱使用精良強力鑄鐵製成製造堅固橢圓形,中央有中間軸承固定壁,其前後容各裝一段齒輪和第二段齒輪。齒輪軸的軸承並經高精密度CNC橫主軸綜合中心加工機(CNC Machine Center)加工一次完成,其軸承孔的平行度之精度極高。使齒輪嚙合精確,傳動率高。 品質優良 齒輪加工全部採用CNC綜合車床製成,再經德國製(MO-DUL)滾齒輪機切出高精密度齒輪,相當美國齒輪工業協會(A GMA)級強力結晶。齒輪設計採用 HELICAL GEAR壓力角20°以內。齒輪材質:大齒輪使用S45C,小齒輪使用SCM-21,裝配後再充分精密檢查,在完美的狀態中裝配好,絕對保證其精密度,始能在無噪音中靜肅運轉。 堅固耐用 小齒輪經過滲碳熱處理,大齒輪經過高週波熱處理,並經合格檢驗硬度,且具有獨特的耐磨性,運轉滑強韌有力。出力軸以高碳鋼或合金鋼爲材質,加工後精密研磨,齒輪軸的軸承孔是同一機體,同一中心直線,減速部效力高,使用無限長,故障少, 安裝設計三山牌齒輪硬化減速機 ,在國內外爲所有產業界樂意使用。 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

中型齒輪減速機

•蝸桿:經高週波熱處理焠火硬化後再加以精細的研磨,有極高的軔性與耐磨性。 •蝸輪:使用特殊合金磷銅以專用滾齒刀用精密滾齒機滾製而成 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

DISCO無段變速機

DISCO無段變速機 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

齒輪減速機

構造材質 減速方式採用外接方式,減速機箱使用精良強力鑄鐵製成製造堅固橢圓形,中央有中間軸承固定壁,其前後容各裝一段齒輪和第二段齒輪。齒輪軸的軸承並經高精密度CNC橫主軸綜合中心加工機(CNC Machine Center)加工一次完成,其軸承孔的平行度之精度極高。使齒輪嚙合精確,傳動率高。 品質優良 齒輪加工全部採用CNC綜合車床製成,再經德國製(MO-DUL)滾齒輪機切出高精密度齒輪,相當美國齒輪工業協會(A GMA)級強力結晶。齒輪設計採用 HELICAL GEAR壓力角20°以內。齒輪材質:大齒輪使用S45C,小齒輪使用SCM-21,裝配後再充分精密檢查,在完美的狀態中裝配好,絕對保證其精密度,始能在無噪音中靜肅運轉。 堅固耐用 小齒輪經過滲碳熱處理,大齒輪經過高週波熱處理,並經合格檢驗硬度,且具有獨特的耐磨性,運轉滑強韌有力。出力軸以高碳鋼或合金鋼爲材質,加工後精密研磨,齒輪軸的軸承孔是同一機體,同一中心直線,減速部效力高,使用無限長,故障少, 安裝設計三山牌齒輪硬化減速機 ,在國內外爲所有產業界樂意使用。 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

小型減速馬達

內部傳動採用日本SCM-440材質精密接合,能耐衝擊和正逆轉負荷 進口矽鋼片材質結構,外形鋁合金散熱結構設計,效率高、溫度低 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

小功率齒輪減速機

小功率齒輪減速機 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

CYCLO減速機

CYCLO減速機 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

蝸輪減速機

•蝸桿:經高週波熱處理焠火硬化後再加以精細的研磨,有極高的軔性與耐磨性。 •蝸輪:使用特殊合金磷銅以專用滾齒刀用精密滾齒機滾製而成 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

變頻器

變頻器 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***

無軸封耐酸鹼泵浦

無軸封耐酸鹼泵浦 ***更多功原企業社商品資訊請詳-線上型錄***